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共軌噴油器試驗臺保養(yǎng)部位操作方法
1、共軌噴油器試驗臺是柴油機的“心血管”，故對共軌噴油器試驗臺務(wù)必開展恰當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)。若汽車機油面因汽車機油稀釋液上升，表明共軌噴油器試驗臺及輸油泵比較嚴(yán)重滲油，應(yīng)立即清除。
2、向柴油機上安裝共軌噴油器試驗臺時，務(wù)必檢查調(diào)提供的油提早角；柴油機運行500h后，柴油機運行100h后，要更換機油，并清理輸油泵過濾網(wǎng)。要再次檢查調(diào)節(jié)提供的油提早角。
3、務(wù)必選用國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油，柴油機要歷經(jīng)48～96h沉定過慮。平常要留意對柴油機箱及柴油濾清器清理整潔。
4、每日檢查調(diào)速電機內(nèi)汽車機油，不夠時立即加滿。共軌噴油器試驗臺與調(diào)速電機中間有骨架密封的，要各自加注機油。
5、共軌噴油器試驗臺不可隨便拆卸、調(diào)節(jié)，尤其是有封標(biāo)底位置，須經(jīng)拆卸檢修時，要清潔場地后再開展。共軌噴油器試驗臺每工作中2000h后，要全方位拆卸檢查，拆換或修補磨壞比較嚴(yán)重及損壞了的零部件，并對其開展再次調(diào)節(jié)。柴油機長期性不應(yīng)用時，應(yīng)想方設(shè)法讓共軌噴油器試驗臺油道內(nèi)要填滿柴油機。若想將共軌噴油器試驗臺拆下來，在油道里加防銹劑后，應(yīng)放到干躁處儲存，不可與電瓶、酸、堿等放到一起存放；共軌噴油器試驗臺若要重新裝配應(yīng)用時，應(yīng)去除防銹劑后才用。